Os redutores de velocidade feitos em concreto e de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), só serão instalados nas vias públicas após verificação e em locais de extrema necessidade. A informação é do secretário de Assuntos Viários e de Obras, João da Silva. Ele disse que existem muitos pedidos da população e de vereadores, mas antes é feito um estudo no local indicado para ver se é viável ou não.
Segundo João da Silva, se for atendido todos os pedidos a cidade vai repleta de lombadas.
Ele explicou ainda que para instalar um redutor, a Semav analisa a prioridade de segurança, se o local é crítico, números de acidentes registrados e o fluxo de veículos.
João da Silva acredita que uma das opções para não colocar o redutor em toda a cidade é o radar móvel, porém o custo é muito alto. De acordo com o secretário, o aluguel de um radar móvel custaria em torno de R$ 5 mil, mais o salário de um engenheiro, responsável para fazer o relatório. A possibilidade do município locar um radar móvel continua sendo apreciada.
Em Dracena encontra-se em fase de conclusão os serviços de instalação de redutores de velocidade no Jardim Brasilândia, na rua Fortaleza, Jardim das Palmeiras e na vicinal que liga à cidade ao aeroporto Muliterno.
