A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) confirmou nesta terça-feira (4) que as vendas de veículos (inclui automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus) tiveram o melhor mês da história da indústria automobilística. A marca recorde totalizou 420.101 unidades e representa aumento de 15,3% sobre julho (364.201 unidades) e de 28,3% em relação a agosto do ano passado, com 327.360.
O novo patamar de vendas já havia sido adiantado pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega, na última terça (31), e só foi atingido por causa do desconto no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) determinado pelo governo em 21 de maio passado e, agora, adiado até o fim de dezembro. A medida foi tomada para manter a retomada do consumo e dos investimentos por parte das montadoras e fornecedores de autopeças. A Fiat também havia antecipado o volume recorde para o mercado brasileiro.
A influência do desconto é nítida ao observar o crescimento do mês por segmento. O de automóveis e comerciais leves (SUVs, picapes etc.) somam 405.518 emplacamentos em agosto, alta de 15,4% sobre julho. Dessa forma, agosto encerra como o melhor mês de todos os tempos em vendas no segmento. O segundo lugar ficou com dezembro de 2010, segundo a Fenabrave, quando foram emplacados 361.197 carros.
Já o de caminhões teve alta de 5,9% e soma 11.360 unidades. O de ônibus apresentou alta de 54,8% sobre o mês anterior, com 3.223 unidades.
2,5 milhões de veículo no acumulado
De janeiro a agosto, o setor soma 2.501.116 veículos vendidos, aumento de 5,5% sobre 2011. Por segmento, o de automóveis e comerciais leves soma 2.389.252 unidades – aumento de 6,97% sobre o mesmo período do ano passado. O que é justificado pelo incentivo ao consumo, o que inclui, além do desconto do IPI, o aumento do estímulo de crédito no sistema financeiro, mesmo com patamar de inadimplência alto para o setor.
Em sentido oposto, o segmento de caminhões passa por dificuldades, com queda de 20,1% no acumulado, de 114.768 unidades para 91.623 unidades. O segmento tem comportamento totalmente ligado ao reflexo da economia do país, que apresentou crescimento do PIB abaixo do esperado nos últimos meses. Além disso, no ano passado, boa parte das vendas de veículos pesados previstas para este ano foi antecipada em 2011, para evitar gastos adicionais com produtos mais caros. Isso porque, a partir deste ano, entrou em vigor a nova exigência ambiental compatível ao Euro 5. Para atender a exigência, os caminhões ganharam novas tecnologias, porém elas encareceram os produtos.
O segmento de ônibus, muito suscetível à sazonalidade, teve queda de 9,3% no acumulado, de 22.320 unidades no ano passado para 20.241 de janeiro a agosto deste ano.
Gol mantém a liderança
O compacto Volkswagen Gol (inclui G4 e G5) continua a ser o modelo mais procurado no Brasil. Somente em agosto, foram 32.633 unidades do modelo comercializadas, contra 30.373 do Fiat Uno (inclui o Mille). Nas vendas acumuladas de janeiro a agosto, o Gol soma 188.592 unidades, contra as 177.349 do Uno. O terceiro lugar é do Fiat Palio, com 117.100 unidades.
Ranking das montadoras
No segmento de automóveis e comerciais leves, a Fiat liderou o mês de agosto com 98.212 unidades vendidas e 24,22% do mercado brasileiro. Volkswagen fica em segundo lugar, com 88.764 carros (21,89%). Em seguida vem a General Motors, com 75.864 unidades (18 71%), seguida da Ford (7,66%), Renault (6,88%), Honda (4,21%), Toyota (2,5%), Nissan (2,48%), Peugeot (2,15%) e Hyundai (2,13%).
No acumulado de janeiro a agosto, o quadro muda um pouco: Nissan está à frente da Toyota e Hyundai, da Peugeot. Assim, o ranking fica com a liderança da Fiat, com 544.069 unidades emplacadas e 22,77% de participação no mercado brasileiro, seguida de Volkswagen (21,07%), GM (17,81%), Ford (9,01%), Renault (6,75%), Honda (3,69%), Nissan (3,35%), Toyota (2,73%), Hyundai (2,5%) e Peugeot (2,09%).
Motocicletas
As vendas de motos, contadas em separado, chegaram a 140.641 unidades em agosto. Houve alta de 1,56% sobre o mês anterior, porém queda de 22,4% na comparação com agosto de 2011. No acumulado do ano, 1.127.736 motos foram emplacadas, baixa de 10,4% sobre o mesmo período do ano passado, com 1.259.754 unidades.
