A troca de pneus é uma atividade comum para qualquer tipo de veículo, mas é também um processo que gera altos custos, principalmente aos frotistas, que têm essa necessidade ampliada, se comparado a automóveis ou outros veículos. É por esse motivo que a reforma de pneus tem se tornado uma prática cada vez mais reconhecida no Brasil, o que faz o país estar entre segundo maior mercado de reforma de pneus do mundo, representando uma economia para o setor de transporte de R$ 5,6 bilhões de reais por ano.
Entre os principais benefícios da reforma estão: prolongamento na vida útil do produto, evitando descarte no ambiente sem necessidade e reuso do produto com mesma segurança que um pneu novo; economia de 57 litros de petróleo por pneu reformado; mesmo rendimento quilométrico que os pneus novos, mas com redução de custo de até 70%, ou seja, um número representativo para uma frota de caminhões e ônibus.
