A empresa que executa a reforma da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), no trecho de Irapuru, está removendo o enorme barranco existente no trevo de acesso à área urbana do município. A encosta prejudica o motorista na visualização do tráfego na rodovia e traz riscos para os usuários da estrada.
Ao contrário do que reivindicam as autoridades de Irapuru, o Departamento de Estradas e Rodagens (DER) de Presidente Prudente, informa que na reforma da rodovia, não será construído um novo trevo no local.
“Serão realizadas obras para melhorar a visibilidade e a segurança dos motoristas, mas um novo trevo não está incluído nessa reforma; para isso é necessário um novo contrato com o Governo do Estado”, afirma o diretor do DER de Presidente Prudente, João Augusto Ribeiro.
A construção de um novo trevo está mobilizando as autoridades e moradores de Irapuru. “Estamos acompanhando a retirada da terra do barranco, temos um interesse muito grande nisso, a prefeitura tem o projeto da obra de arte (trevo) no local e o objetivo é que o novo trevo seja incluído na reforma”, informa Carlos Alberto de Souza, encarregado do almoxarifado e que atua na área de transportes do município.
Souza explica que no caso da construção do trevo ser inviável nesta reforma da rodovia, a prefeitura vai pedir a obra para o Governo Estadual. “Temos um dos trevos mais feios do país”, declara o encarregado.
PARE E SIGA – As obras na SP-294 estão sendo executadas também nos finais de semanas, formando grandes filas de veículos nas paradas obrigatórias (Pare e Siga).
Um dos locais do Pare e Siga que mais chama a atenção é justamente na entrada do município de Irapuru, onde os trabalhos estão sendo executados.
O diretor do DER esclarece que os serviços não podem parar, principalmente nessa época de chuvas. “Há um cronograma de obras e os dias de sol devem ser aproveitados”, explica João Ribeiro. O prazo de conclusão da reforma da SP-294 no trecho de Adamantina a Tupi Paulista é julho de 2014.
