A volta para casa do estudante Marcos Vinícius, 18, seria normal se não tivesse surgido do nada um muro bem no meio do caminho.
Voltando do trabalho, ele pedalava pela ciclovia Caminho Verde, que beira a linha 3-vermelha do metrô, na zona leste de São Paulo.
Na altura da estação Carrão apareceu o muro, construído de blocos de concreto e sem reboco.
Uma placa sinalizava a pedestres e ciclistas que atravessassem a Radial Leste e, do outro lado, continuassem o caminho pela calçada.
Marcos Vinícius olhou por cima da estrutura, de aproximadamente 1,50 metro de altura, e não viu nada além da continuação da ciclovia.
Pegou então a “magrela” no colo e se arriscou na faixa exclusiva de ônibus da avenida para pular o guard rail e retomar seu caminho.
Só que 1,5 quilômetro à frente, sob uma das alças de acesso do viaduto Antônio Abdo, havia outra interdição por causa de obras do metrô. Dali não tinha como ele ir adiante.
Para não se arriscar novamente invadindo a avenida, uma das mais movimentadas de São Paulo, o estudante resolveu pedalar o 1,5 quilômetro de volta.
| Danilo Verpa/Folhapress | ||
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| A ciclovia da Radial Leste amanheceu com um muro no meio pista próximo ao metro Carrão. Com isso, os ciclistas são obrigados a desviar do local e andar na avenida ou na calçada |
TODO DIA
Marcos Vinícius não foi o único a se surpreender com o “obstáculo” ou se arriscar a passar pela faixa exclusiva de ônibus da Radial Leste para seguir pela ciclovia.
“Passei aqui ontem [anteontem] e não havia nenhum aviso de que iria ter alguma interdição”, disse o ajudante administrativo David Santos, 19, que usa todos todos os dias a Caminho Verde.
“Prefiro me arriscar por aqui, que é mais rápido. Na calçada posso atropelar um pedestre.” O estranho muro chamou a atenção até de quem não seguia pela ciclovia.
“Olhei pela janela [do ônibus] e vi um muro no meio da nada. Achei engraçado e vim aqui fotografar”, afirmou o promotor de vendas João Carlos Alves, 27.
REFORMA
O “obstáculo” foi erguido de forma indevida, afirma o metrô, durante as obras de reforma do muro que separa a ciclovia da linha férrea –a proteção está sendo reconstruída no trecho entre a estação Carrão e o viaduto Conselheiro Carrão. A empresa promete retirá-lo neste fim de semana.
