Ontem (20) à tarde, o prefeito Célio Rejani; o diretor regional do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) de Presidente Prudente, João Augusto Ribeiro; o secretário municipal de Obras, João da Silva e o vice-coordenador do curso de Zootecnia da Unesp (Dracena), professor doutor Paulo Alexandre de Figueiredo estiveram reunidos na sede do DER local. Eles lamentaram a morte da estudante Heloísa Aparecida Datorri Schio, de 16 anos, de Brasilândia (MS) – veja matéria na página ao lado – atropelada por uma motocicleta na noite quinta-feira (19), no trevo da Unesp, na rodovia Cmte João Ribeiro de Barros, km 651.
O prefeito Célio Rejani e o diretor regional do DER, João Augusto Ribeiro, pontuaram que o local trata-se de um ponto crítico na SP-294 e que a Unesp de Dracena já havia solicitado melhorias para o local, mas também ressaltaram a importância de que os condutores de veículos cumpram a legislação, o que significa dizer, façam o contorno para entrar no trevo, para que os estudantes desembarquem em local seguro e não precisem atravessar a pista.
Eles asseguraram que o pedido de iluminação e um abrigo a margem da rodovia, do lado da Unesp serão atendidos o mais breve possível numa parceria entre o DER e Prefeitura.
Ambos lembraram que independentemente da fatalidade, o estudo com as adequações ao projeto inicial de implantação de melhorias da SP-294 já está na fase final. No projeto, foi indicado a duplicação da rodovia no trecho em que ela corta o perímetro urbano da cidade, implantação de vias marginais para os acessos à Unesp e o distrito industrial; construção de dois novos viadutos, um na altura da avenida Washington Luiz e outro em frente à Coimma e a Coca-Cola, além do alargamento do viaduto na avenida José Bonifácio e a readequação do trevo, no cruzamento com a rua dos Mangueirais. A boa notícia é que a implantação da via marginal no trecho da Vidrosul à Unesp já está inclusa no projeto, que está na parte final. Com a medida, a rodovia deixará de receber o trânsito urbano e haverá mais segurança no deslocamento até o campus da faculdade.
O diretor do DER explicou que o projeto teve que ser refeito uma vez que o fluxo de veículos aumentou na rodovia com a liberação da ponte em Paulicéia e pela não existência de pedágios. “Havíamos feito um estudo para pavimento para três mil veículos, mas esse número subiu para oito mil, além disso, o peso máximo permitido é de 57 toneladas, o que não é respeitado”, disse.
O vice-coordenador da Unesp, Paulo Figueiredo, considerou que toda a equipe e alunos estavam consternada e muito preocupada com a situação. Todos iriam se reunir com o comando da Polícia Rodoviária de Dracena para tentar buscar fiscalização.
A reportagem não foi autorizada a participar da reunião, mas no começo da noite de ontem, telefonou para o professor Paulo, a fim de saber do resultado. Ele informou que a Polícia Militar tentará disponibilizar policiamento ostensivo em horários críticos do dia e da noite, uma campanha de conscientização com palestras educativas na unidade ministradas por policiais também será feita, além das ações conjuntas entre a Prefeitura, o DER e a Unesp e a Polícia Rodoviária.
A expectativa é que além das medidas de prevenção e melhorias, os motoristas respeitem a sinalização e dirijam com segurança.
